Upevňovací prvky (šrouby, ořechy, kolíky atd. .) z Marine Cranesa další zařízení jsou ovlivněny vibracemi, dopadem a korozí po dlouhou dobu a jsou náchylné k uvolnění a selhání . Zde jsou klíčové cesty pro efektivní kontrolu a údržbu:
Seznam částí klíčových inspekcí
- Připojení struktury lovného zatížení:Offshore Crane's Základní a paluba upevňující šrouby, šrouby uzlu výložníku;
- Připojení pohyblivých částí: kolíky s luffingem válců, zasunuté kroužky spojující šrouby;
- Instalace mechanismu klíčového mechanismu: Zvyšování základny navijáků, matice fixování brzd;
- Expozice mořskému prostředí: upevňovací prvky na venkovním vzduchu (náchylné k korozi spuštěného soli) .
Metoda inspekce se čtyřmi kroky: Rychle vyhledejte skrytá nebezpečí
1. Vizuální úsudek
- Pozorujte, zda je značka proti uvolnění (linka barvy/barevný kód) nesprávně zarovnána;
- Zkontrolujte, zda je exponovaná délka vlákna neobvyklá (matice může být při uvolnění odebrána);
- Zkontrolujte povrch spojovacích prostředků na rzi, trhliny nebo deformaci .
2. Knock Detection: Klepněte na matici měděným kladivem:
- Vytvořte ostrý zvuk: spojení je pravidelné;
- Tlumený nebo roztřesený zvuk: Může být volný a musí být dále detekován s točivým momentem .
3. Hodnoty točivého momentu podle standardu výrobce:
- Jeden po druhém znovu proveďte podezřelé volné části (jako jsou šrouby platformy pro zabití) a zaznamenejte hodnotu točivého momentu;
- Více 20% spojovacích prostředků musí být vyměněno (vlákna lze nosit) .
4. Nedestruktivní testování na klíčové části (jako jsou hlavní napětí boomu):
- K kontrole vnitřních trhlin každý rok použijte detekci ultrazvukových nebo magnetických částic;
- Okamžitě vyměňte trhlinu ve spodní části vlákna a je přísně zakázáno nadále ji používat .
Opatření proti uvolnění a proti korozi
1. Mechanická anti-uvolnění
- Nainstalujte pružinové podložky a zastaví těsnění;
- Důležité díly jsou uvolněny v sérii s kolíky Cotter (jako jsou kolíky na háčky) nebo ocelové dráty .
2. lepicí lepidlo a anti-uvolnění
- Naneste skříňku na vlákno (střední síla pro běžné šrouby, vysoká pevnost pro kritické části);
- Po dimenzování se znovu načtěte podle zadané doby vytvrzování (obvykle 24 hodin) .
3. Antiseptická léčba
- Galvanizované nebo dacromet potažené šrouby: životnost odolnosti proti solnému spreje více než 5 let;
- Upevňovací prvky pod širým nebem se pravidelně potahují antikorozní mazací tukem, aby izolovaly erozi mořské vody .
Cyklus údržby a záznamy
- Denní kontrola: Zkontrolujte upevňovací prvky pohyblivých částí před každýmMarine Crane'sposun;
- Pravidelná komplexní inspekce: Znovu prověřte spojovací prvky celkupaluba jeřába jednou čtvrtina;
- Vytvořte knihu: Zaznamenejte hodnotu točivého momentu každého šroubu, doba náhrady a výsledky detekce chyb pro snadnou sledovatelnost .
Varování o riziku
- Když se zjistí, že spojovací šrouby rozmachu jsou volné, zastavteOffshore Crane'soperace okamžitě a nastavte varovnou oblast .
- Je zakázáno používat opotřebované klíče (snadno se sklouzne a způsobuje přetížení šroubů) .
- Po silném počasí, jako jsou typhoony, musí být všechny exponované upevňovací prvky naléhavě zkontrolovány .
Standardizované inspekce spojovacího prvku mohou snížit rizikoShip Crane sTruktury klesající až o 80% a jsou „základní obrannou linií“ pro bezpečnost v operacích na moři .
Náš certifikát









