Co je to jednolanový mechanický drapák?

A Jednolanový mechanický drapákje véčko nebo kbelík z pomerančové{0}}slupky, který se otevírá a zavírá pouze pomocí stávajícího zdvihacího lana jeřábu. Neexistuje žádné samostatné uzavírací lano, žádný hydraulický agregát, žádná elektrická skříň. Drapák visí na háku a jeřábník dělá vše z kabiny zvedáním a spouštěním bubnu.

Pokud má váš jeřáb jeden zvedací buben - lodní jeřáby, starší portálové jeřáby, mobilní jeřáby používané pro hromadné práce -, toto je drapák, který se hodí. Je to také volba, když pracoviště nemá spolehlivé napájení nebo když je pracovní prostředí příliš drsné pro citlivé součásti.

Jak funguje mechanismus dotyku-dolů

Pracovní sekvence je záměrně jednoduchá. Na místě není co programovat a co kalibrovat.

Drapák je spuštěn v otevřené poloze. Jakmile přistane na hromadě materiálu, operátor jeřábu povolí lano. Toto uvolnění uvolní mechanickou západku uvnitř uchopovací hlavy. Když je lano vytaženo zpět nahoru, čelisti se uzavřou kolem nákladu a zůstanou zajištěny pro zdvih.

V místě výsypu se drapák opět odstaví. Lano se znovu uvolní, západka se odblokuje a když se drapák zvedne, čelisti se rozevřou a materiál se vysype. Prázdný drapák se vrátí na hromadu a cyklus se opakuje.

To je důvod, pročJednolanový mechanický drapákse často nazývá „hmatem-dolů“. Samotný zemní kontakt je řídicím signálem. Žádné dálkové ovládání, žádný závěsný kabel, žádný operátor stojící vedle násypky s tažným lanem.

Proč to v roce 2026 stále dává smysl

Motorové drapáky a rádiem{0}}řízené drapáky jsou rychlejší. To je pravda. Mechanický drapák s jedním lanem nevyhraje závod proti hydraulické jednotce s dálkovým ovládáním v kabině.

Rychlost ale není jediné číslo, na kterém záleží. Zde je to, co ajednolanový mechanický drapákdělá lépe než téměř cokoli jiného na háku:

• Drapák funguje na jakémkoli jeřábu s jedním bubnem.

Není třeba upravovat jeřáb, přidávat druhý naviják nebo pohánět drapák. Zahákni a jdi. Pro lodní jeřáby a menší přístaviště, kde dva-lanové drapáky jednoduše nemohou fungovat, to není kompromis -, je to praktické řešení.

• Téměř není co rozbít.

Žádné úniky z hydraulických hadic. Žádné solenoidy k vyhoření. Žádné baterie k nabíjení. Pohyblivými částmi jsou táhlo, západkový mechanismus a závěsy čelistí. Hlavním úkolem údržby je mazání. To záleží na prašných uhelných dvorech, obilných terminálech a bagrovacích místech, kde má elektronika krátkou životnost.

• Chce to zneužívání bez dramatu.

Čelisti jsou obvykle obloženy manganovou ocelí nebo Hardox{0}} s vyměnitelnými otěrovými deskami na špičkách. Vyztužené otočné body zvládají rázová zatížení, která přicházejí s uchopením kamene, slínku nebo šrotu. Pokud se vložka opotřebuje, vyměňte ji. Nepřestavíte celý drapák.

• Funguje pod vodou.

Bagrování bahna, bahna a hlíny pomocí lodního jeřábu je standardní aplikací. Mechanická konstrukce nemá žádné těsnění, které by selhalo v podmínkách ponoření, a nerezový nebo potažený hardware přežije vystavení slané vodě s přiměřenou péčí.

Kde se používá

UvidíteJednolanový mechanický drapákve čtyřech širokých kategoriích práce:

• Manipulace s přístavy a plavidly.

Uhlí, slínek, hnojiva, obilí a minerální koncentráty. Pokud je jeřáb na lodi a ne na nábřeží, je často jedinou realistickou možností chycení pomocí jednoho lana.

• Dvory a sila.

Výtahy na obilí, cementové terminály a skladiště kameniva, které používají starší jednobubnové-jeřáby. Drapák přenáší sypký materiál z hromady do násypky, aniž by potřeboval druhého operátora na zemi.

• Bagrování a obnova pod vodou.

Bahno, bahno, hlína a trosky z přístavů a ​​kanálů. Drapák lze spustit do hloubky a pohybovat se po něm dotykem-dolů bez jakékoli povrchové kontroly mimo zdvihací buben.

• Šrot a nepravidelný materiál.

Pomerančové-konfigurace se čtyřmi nebo pěti hroty si poradí s kovovým šrotem, slévárenskou struskou a nadrozměrnou horninou, kterou by véčko upustilo.

Co zkontrolovat, než objednáte

O tom, zda ajednolanový mechanický drapákbude na vašem webu fungovat dobře:

• Hustota materiálu.

Jednolanové-drapáky jsou nejúčinnější pro materiály o hmotnosti přibližně 0,5 až 2,0 tuny na metr krychlový. Ideální je uhlí, obilí, písek a lehké kamenivo. U železné rudy nebo těžké strusky nad 2,5 t/m³ počítejte se sníženými koeficienty plnění, pokud neurčíte menší objem lopaty vzhledem k SWL jeřábu.

• Rychlost jeřábové linky.

Mechanismus dotyku-dolů závisí na čistém prověšení lana. Velmi pomalé rychlosti spouštění mohou zpomalit západku. Většina standardních jednobubnových-jeřábů je v pořádku, ale pokud provádíte dodatečnou montáž na starší naviják, vyplatí se ověřit si traťovou rychlost.

• Pracovní výška a dosah zásobníku.

Vzhledem k tomu, že se drapák otevírá dotykem-dolů, musí být vykládací místo fyzicky přístupné čelistem. Otvor drapáku v pracovní hloubce 5 metrů se chová odlišně od jednoho cyklování ve 25 metrech. Přizpůsobte délku lana drapáku a konstrukci tlumení nárazů-k vaší skutečné výšce zdvihu.

Specifikace na první pohled

Rozsahy jsou orientační. Přesné dimenzování závisí na materiálu a kapacitě jeřábu.

A Jednolanový mechanický drapáknení to nejrychlejší chytnutí, které si můžete koupit. Není to nejvíce automatizované. Co to je: nejvíce kompatibilní, nejjednodušší na údržbu a nejméně pravděpodobné, že vás v sobotu ráno nechá uvíznout s vybitým hydraulickým čerpadlem.

Pokud má váš jeřáb jeden buben a váš materiál je ovladatelný, bude tento drapák spolehlivě cyklovat roky s ničím jiným než s mazivem a občasnou výměnou čelistí. Tento druh jednoduchosti má hodnotu, která se v grafu propustnosti nezobrazí.

Kontaktujte nyní

Populární Tagy: jednolanový mechanický drapák, Čína jednolanový mechanický drapák, dodavatelé, továrna